安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

那么如何使用钢板仓可以更长久呢？任何东西都是需要呵护和保养的，保养的到位我们使用的时间肯定会有所延长，所以保养工作肯定不能少，那么保养到底具体是指哪方面的保养呢？

保养我们可以包含钢板仓的仓身，钢板仓的仓内大型钢板仓，钢板仓的仓底矿粉钢板仓，以及钢板仓的系统和功能。

保养有硬件方面的保养，也有软性方面的保养，硬性当然是指哪些机械的保养，软件是指一些系统功能是的保养。

所以我们需要对钢板仓的两面都进行保养这样才可以使用的更长久哦！

粮食钢板仓所用的所有部件都是标准构件，在工厂加工半成品，现场安装队安装。全套设备即是螺栓连接，可以改造拆迁，特别对于租赁场地的用户非常适用。实现装配的可利用性。也可以实现内外立柱形式，对仓内粮食的流动更有利。粮食钢板仓占地面积，圆筒的设计形式对于场地没有那么大的要求，还具有施工迅速、成本低、使用寿命长等特点。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面建材钢板仓。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

钢板仓设备在产业技术升级上有比较高的突破，掌握了一些比较关键的技术，核心竞争力在不断提升。凭借着产品自身优势的竞争力，钢板仓设备的市场占有率不断上升。钢板仓设备有比较多的技术支持。这主要是得益于我国在科技方面的不断进步，能够很好的满

足企业的需求。比如设备里面比较常见的液压系统还有数控系统，都能够实现自给自足，而且性能还比较。设备各个的系统在起初设计的时候进行了比较好的融合。比如对设计流程进行优化，并配合各种数字化系统进行。而且各个部件之间的设计，并不是孤立的，而是

相互联系，这样就不会在下一步进行组装的时候出现不能匹配的情况。就是比较简单的设备，有了信息备注。钢板仓以其较大的优势和市场效益被广泛应用于水泥和粉煤灰的存储，近几年越来越多的被用于粮食和其它粉体物料的储存。

一般情况下钢板仓都是可以使用30到40年的，水泥钢板仓作为钢板仓的一种，使用年限也是在这个范围内的，但是如果采取合理的方法，是可以延长使用寿命的，那么，如何才能延长水泥钢板仓的使用寿命呢？很实用的一个方法就是注意钢板仓的保养，也就是对钢板仓进行定期维护，那么，定期维护的主要方面有哪些呢？仓壁仓壁是非常容易受到损坏的地方，所以需要定期观察仓壁是否变形，磨损或者是被腐蚀，仓壁的完整性对于整个钢板仓的性能来说是很重要的。在确定仓壁没有受到损坏后，需要观察仓壁上螺丝枢纽的连接情况，如果螺丝枢纽的连接状况变差，可以手动将其从新加紧。仓壁的重要性在于它是整个舱体的保护层，如果仓壁受到损坏，整个仓体的性能都会受到非常大的影响。

在国外，针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究，主要集中在以下两个方面，一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式，另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分，钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的，只有载荷施加的准确，才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段，贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论，但随着对钢板仓载荷的研究深入，人们意识到在钢板仓当中贮存的散料（如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等）的力学性质与液体有很大的区别，所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确，原因是：流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加；钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加